Una vareta Panhard és un dispositiu de posicionament lateral que s'utilitza habitualment en sistemes de suspensió no-independents (com ara eixos sòlids o suspensions posteriors multi-enllaç) per limitar el moviment lateral de l'eix en relació amb el xassís.
1. Estructura senzilla i fàcil manteniment: La vareta Panhard consta d'una vareta rígida i dos punts de connexió de pivot. El seu disseny senzill, poques peces, baixa taxa de fallades i baixos costos de manteniment diari el fan adequat per a cotxes familiars pràctics i camionetas.
2. Suprimeix eficaçment el moviment de l'eix lateral: en sistemes de suspensió no-independents (com ara eixos sòlids), la barra Panhard, en fixar un extrem al xassís i connectar l'altre extrem a l'eix, limita el balanceig lateral de l'eix posterior, reduint el risc de rotllo de la carrosseria durant les corbes.
3. Alta adaptabilitat i àmplia aplicació: es pot utilitzar amb diversos tipus de suspensió posterior, com ara bigues de torsió i eixos sòlids. Es troba habitualment en models com ara el Volkswagen Sagitar, Suzuki Alto, Toyota Prado i Baojun Yueye, i és especialment adequat per a vehicles-de costos sensibles o vehicles amb requisits de càrrega-alts.
4. Avantatge de cost important: en comparació amb l'enllaç de Watt, l'enllaç Panhard té uns costos de fabricació i instal·lació més baixos, la qual cosa el converteix en una opció ideal per als vehicles econòmics i alguns vehicles tot{1}}per controlar els costos alhora que garanteix l'estabilitat bàsica de la manipulació.
5. Seguretat bàsica de manipulació millorada: tot i que produeix un lleuger desplaçament lateral durant els moviments de carrera llarga-, la seva contribució a l'estabilitat del vehicle és important en la conducció diària i en condicions normals de la carretera, evitant eficaçment la pèrdua de tendències de control durant les revoltes a gran-velocitat.
